VW Golf2 GTI, 8V 1,8l MK2 seriennah

Der Chip ist passend für alle VW Golf 2 mit dem Baujahr 01/1987 – 10/1991.
Bosch Digifant Nr. 0261200298, VW Teilenummer: 037 906 022 DB
Geeignet ist er für Fahrzeuge die nahezu seriennah sind, bzw. nur kleinere Modifikationen
wie zB Gruppe A Auspuffanlage, Powerrohr, K&N Filter etc. haben.

Der Chip bringt realistische 7-10 PS, 12-14 Nm Leistungszuwachs.
Das Auto kann weiterhin mit 95 – 98 Oktan gefahren werden.
Erhältlich für 30,- Euro zzgl. Versandkosten.

VW VR6 2.7er Motronic 2.8 – 2.9l seriennah

Verwendbar für alle VR6 Modelle mit passender Motronic, zB Golf, Vento, Passat, Corado,…
Geeignet für seriennahe Fahrzeuge bzw. für solche mit leichten Modifikationen
wie zB Gruppe A Auspuffanlage, K&N Filter etc.

Mit diesem Chip kann man mit einer Leistungszunahme von gut 13 PS und 17Nm rechnen.
Die Drehzahlbegrenzung liegt bei 7.300 Umdrehungen/min.
Das Auto kann weiterhin mit 95 Oktan gefahren werden.
Erhältlich für 30,- Euro zzgl. Versandkosten.

VW Golf3 2.0 GTI mit AGG Motoren seriennah

Geeignet für folgende Modelle:
Golf3 (1H1) 2.0 85kW/115 PS - BJ 07/1995 - 12/1997
Golf3 Variant (1H5) 2.0 85kW/115 PS - BJ 07/1995 - 02/1999
Golf3 Cabriolet (1E7) 2.0 85kW/115 PS - BJ 08/1995 - 05/1996
Golf3 syncro (1H1/1H5) 2.0 85kW/115 PS - BJ 05/1996 - 12/1997
VW Vento (1H2) 2.0 85kW/115 PS - BJ 07/1995 - 12/1997

Steuergeräte: VW 037906025H, Siemens 5WP4204

Der Chip ist nur für Fahrzeuge ohne Wegfahrsperre und mit nahezu originalem Motor geeignet,
kleinere Modifikationen wie Gruppe A Auspuffanlage, K&N Filter etc. sind kein Problem

Den Chip spürt man am gesamten Drehzahlband deutlich, das Ansprechverhalten ist aggressiver
Man kann einen realistischen Leistungszuwachs von 7-10 PS und 12-14Nm erwarten
Beim Pickerl (AU-Untersuchung) verhält sich der Chip absolut neutral
Das Auto kann weiterhin mit 95 Oktan gefahren werden
Erhältlich für 30,- Euro zzgl. Versandkosten

VW Golf3, Vento und Passat 35i, 1.8 55kW mit AAM Motoren seriennah

Geeignet nur für Fahrzeuge ohne Wegfahrsperre und mit seriennahem Motor
Wie auch bei meinen anderen Seriennahen Chips, sind kleine Modifikationen wie Gruppe A Auspuffanlage, K&N Filter, Powerrohr, etc. kein Problem

Mit diesem Chip könnt ihr mit einer realistischen Leistungszunahme von 5-6 PS rechnen
Angaben von 15 PS sind völlig unrealistisch und aus der Luft gegriffen
Beim Pickerl (AU-Untersuchung) verhält sich der Chip absolut neutral
Das Auto kann weiterhin mit 95 Oktan gefahren werden
Erhältlich für 30,- Euro zzgl. Versandkosten

VW Golf, Corrado, Passat G60

Nur für Fahrzeuge mit einem Laderad zwischen 62 - 65mm geeignet!
Bei serienmäßigen Fahrzeugen - vorausgesetzt das kleinere Laderad - erreicht ihr mit diesem Chip auch schon eine beachtliche Mehrleistung

Bei Modifikationen wie zB großer Ladeluftkühler, scharfe Nocken, Gruppe A Auspuffanlage, Ölkühler, Motorsport-Zündkerzen mit anderem Wärmewert, geänderter Map Sensor, meiner speziellen Kopf- und Ansaugbrückenbearbeitung, meiner Drosselklappenvergrößerung, Hubraumerweiterung etc. könnt ihr sogar ein Leistungsplus von 80 - 90 PS erwarten!
Bitte beachten, dass ihr bei Einsatz dieses Chips in Verbindung mit dem kleineren Laderad einen gekürzten Keilrippenriemen verwenden müsst!
Das Auto sollte mit sämltichen Modifikationen mit 98 Oktan gefahren werden
Erhältlich für 35,- Euro zzgl. Versandkosten

VW Golf2, Jetta, Passat, Corrado 2.0 16V 136 PS, Motornr. 9A

Geeignet für Fahrzeuge mit seriennahem Motor mit der Steuergerätenr.: 8A0 907 404 CC
Kleinere Änderungen am Fahrzeug wie Auspuffanlage, Luftfilter etc. sind kein Problem

Hier ist eine realistische Leistungszunahme von 12PS und 13nM möglich
Das Fahrzeug kann weiterhin mit 95 Oktan gefahren werden
Der Chip verhält sich beim Pickerl (AU-Untersuchung) völlig neutral
Die Notlaufeigenschaften bleiben erhalten
Erhältlich für 30,- Euro zzgl. Versandkosten